Cummins Marine
Diesel Power
Полная линейка судовых дизелей — от компактного QSB 6.7 (230 л.с.) до флагманского QSK95 (4200 л.с.). Common Rail MCRS, Duty Ratings и легендарная PT-система — для прогулочных яхт, рабочих катеров и океанских буксиров.
Дизель для любой задачи на воде
Cummins — мировой лидер в производстве дизельных двигателей для морского применения. В отличие от других производителей, где дизели представлены ограниченно, Cummins предлагает полную линейку — от маломерных судов до океанских яхт и коммерческого флота.
Девять серий двигателей (B, C, L, M, N, K, X, QSB, QSK), три типа топливных систем (PT, Celect, Common Rail) и четыре класса Duty Ratings — точная настройка под профиль эксплуатации вашего судна.
Шесть линеек, 15 модификаций
От 230 л.с. для прогулочного катера до 4200 л.с. для суперяхты или океанского буксира. Подбор по типу судна, режиму эксплуатации и эмиссионному стандарту.
B / QSB Series
150 – 550 л.с.
 | QSB 6.7 Рядный 6 · 6.7 л | 230 – 550л.с. |
C / QSC / QSL Series
249 – 600 л.с.
 | 6CTA 8.3 Рядный 6 · 8.3 л | 250 – 600л.с. | |
 | QSC 8.3 Рядный 6 · 8.3 л | 490 – 600л.с. | |
 | QSL 9 Рядный 6 · 8.9 л | 270 – 450л.с. |
M / X Series
300 – 715 л.с.
 | QSM 11 Рядный 6 · 10.8 л | 300 – 715л.с. | |
 | X15 Рядный 6 · 15.0 л | 450 – 600л.с. |
N Series
240 – 525 л.с.
 | NTA 855 Рядный 6 · 14.0 л | 240 – 525л.с. |
K Series (тяжёлая)
425 – 2100 л.с.
 | KTA 19 Рядный 6 · 19.0 л | 425 – 700л.с. | |
 | KTA 38 V12 · 38.0 л | 850 – 1500л.с. | |
 | K50 / KTA 50 V16 · 50.0 л | 1180 – 2098л.с. |
QSK Series (флагман)
500 – 4200 л.с.
 | QSK 19 Рядный 6 · 19.0 л | 500 – 800л.с. | |
 | QSK 38 V12 · 38.0 л | 1000 – 1500л.с. | |
 | QSK 50 V16 · 50.0 л | 1700 – 2200л.с. | |
 | QSK 60 V16 · 60.0 л | 2000 – 3000л.с. | |
 | QSK 95 V16 · 95.0 л | 3200 – 4200л.с. |
Технические характеристики
Полная таблица всех модификаций Cummins Marine. Прокрутите по горизонтали.
| Модель |  QSB 6.7 230 – 550 л.с. |  6CTA 8.3 250 – 600 л.с. |  QSC 8.3 490 – 600 л.с. |  QSL 9 270 – 450 л.с. |  QSM 11 300 – 715 л.с. |  X15 450 – 600 л.с. |  NTA 855 240 – 525 л.с. |  KTA 19 425 – 700 л.с. |  KTA 38 850 – 1500 л.с. |  K50 / KTA 50 1180 – 2098 л.с. |  QSK 19 500 – 800 л.с. |  QSK 38 1000 – 1500 л.с. |  QSK 50 1700 – 2200 л.с. |  QSK 60 2000 – 3000 л.с. |  QSK 95 3200 – 4200 л.с. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип / топливная система | Common Rail, турбо + aftercooler | Direct Injection (механическая) | Common Rail, турбо + aftercooler | Common Rail, турбо + aftercooler | Celect (электронная), турбо + aftercooler | Common Rail, турбо | PT (механическая), турбо + aftercooler | PT (механическая), турбо + aftercooler | Direct Injection, турбо + aftercooler | PT, турбо + aftercooler | Common Rail (MCRS) | Common Rail (MCRS) | Common Rail (MCRS) | Common Rail (MCRS) | Modular Common Rail (MCRS) |
| Рабочий объём | 6.7 л | 8.3 л | 8.3 л | 8.9 л | 10.8 л | 15.0 л | 14.0 л | 19.0 л | 38.0 л | 50.0 л | 19.0 л | 38.0 л | 50.0 л | 60.0 л | 95.0 л |
| Цилиндры | Рядный 6 | Рядный 6 | Рядный 6 | Рядный 6 | Рядный 6 | Рядный 6 | Рядный 6 | Рядный 6 | V12 | V16 | Рядный 6 | V12 | V16 | V16 | V16 |
| Топливо | Дизель | Дизель | Дизель | Дизель | Дизель | Дизель | Дизель | Дизель | Дизель | Дизель | Дизель | Дизель | Дизель | Дизель | Дизель |
| Эмиссионный стандарт | EPA Tier 3 / IMO II | IMO Tier II | RCD 2 / IMO II | EPA Tier 3 / IMO II | EPA Tier 2 / IMO II | IMO II / EPA Tier 3 | IMO I / IMO II | IMO I / IMO II | EPA Tier 1 / IMO II | IMO Tier I / II | IMO Tier II | IMO Tier II / III | IMO Tier II | IMO II / IMO III (с DPF) | IMO II / EU Stg. 3a |
| Сухой вес, кг | ≈ 650 | ≈ 850 | ≈ 870 | ≈ 900 | ≈ 1188 | ≈ 1450 | ≈ 1450 | ≈ 2073 | ≈ 3860 | ≈ 5166 | ≈ 2100 | ≈ 3900 | ≈ 5200 | ≈ 8500 | ≈ 12 916 |
* Сухой вес базовой комплектации. Точные данные по конкретной модификации и Duty Rating уточняйте у менеджера.
K-Series и QSK для тяжёлого флота
Серии KTA19 / KTA38 / K50 и флагманские QSK60 / QSK95 разработаны для непрерывной работы в режиме Continuous Duty 24/7. Это сердце буксиров, траулеров, паромов и офшорных судов по всему миру.
Что делает Cummins лидером
Шесть ключевых преимуществ, благодаря которым Cummins выбирают для коммерческого флота и яхт по всему миру.
Полная линейка
От компактного QSB 6.7 (230 л.с.) до флагманского QSK95 (4200 л.с.) — Cummins покрывает все классы судов: от рыболовных катеров до океанских буксиров и суперяхт.
Duty Ratings
Система рейтингов Continuous, Heavy Duty, Medium Continuous и Intermittent. Двигатель подбирается строго под профиль работы — гарантия максимального ресурса.
Common Rail (MCRS)
Современные QSB, QSL и вся серия QSK работают на модульной системе Common Rail с высоким давлением впрыска. Тише, чище, экономичнее классики.
Легендарная PT-система
Серии NTA855 и KTA — механический ТНВД Pressure-Time. Простота ремонта в любом порту мира, огромная база запчастей, более 40 лет на рынке.
Гибкие системы охлаждения
Keel Cooled — теплообмен через киль для коммерческих судов. Heat Exchanger — стандартное забортное охлаждение для прогулочного флота. Подбор под условия эксплуатации.
Глобальный сервис
Сеть из 7 600+ дилеров и дистрибьюторов в 190 странах. Запчасти и техподдержка Cummins доступны где угодно — от Камчатки до Карибов.
Как выбрать Cummins
Подбор оптимального двигателя зависит от типа судна, задач и режима эксплуатации. Эти ориентиры помогут принять решение — а финальную конфигурацию подберёт наш специалист.
| Тип судна / задача | Рекомендация | Почему |
|---|---|---|
| Малый рыболовный катер до 10 м | 6BT 5.9 / QSB 6.7 (150 – 350 л.с.) | Простота, экономичность, ремонт в любом порту мира. |
| Круизный катер 10 – 15 м | QSB 6.7 (250 – 350 л.с.) | Тихий, чистый, электронное управление Common Rail. |
| Спортивная или скоростная яхта 15 м+ | QSM 11 (500 – 715 л.с.) | Лучшее соотношение мощность/вес в классе. |
| Рабочий катер, траулер, буксир | 6CTA 8.3 / NTA 855 | Высокий крутящий момент и легендарный ресурс. |
| Пассажирский паром, офшор | QSL 9 / X15 (270 – 600 л.с.) | Низкая вибрация, экологические стандарты EPA Tier 3. |
| Большой коммерческий флот | KTA 19 / KTA 38 | Проверенная конструкция, IMO Tier II, моторесурс десятилетиями. |
| Суперяхта, океанский буксир | QSK 60 / QSK 95 | Самые мощные высокооборотные дизели V16 в мире. |
Подберём Cummins под ваше судно
Расскажите о лодке, задачах и режиме эксплуатации — наш специалист подберёт оптимальный двигатель и Duty Rating, рассчитает стоимость репауэра и проведёт установку под ключ.